公民網絡乃由一班志同道合的公民黨黨員成立,並廣邀黨員參與,評析時政及社區事務。公民網絡的成立目的是希望能建立一評論平台,使關心社會事務及時政的有志之士能有一個平台發聲,並期望可以做到真正為人民發聲的宗旨,貫徹公民黨的口號「公道自在民心」。
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2014-02-11
徵陸路入境稅為乜? - 陳宇明
人民力量提出陸路入境稅,向每名經由陸路口岸入境的旅客收取一百元稅款,旋即引起廣泛討論,泛民政團至特首都為此發言,但筆者深感困惑,到底香港為了打擊甚麼事項要開徵新稅呢?
為減少自由行從而改善對港人的滋擾嗎?我相信絕大多數的廣東道自由行旅客絕不會為一百幾十,甚至一千幾百而卻步。要減少自由行必需從簽證著手,減少自由行到合理水平,才是減少對港人滋擾的有效做法。
為打擊水貨客嗎?即日來回的內地水貨客當然會為每次入境徵稅而卻步,但身為香港居民的水貨客卻不受此限,水貨客只是換了一批「工人」,北區水貨客問題我看不到改善的可能。要打擊水貨客應以生活物資徵重稅,水貨客無利可圖才能解決問題。不過香港仍是一個自由港,出境貨物要徵稅的確會影響香港自由港的地位,此舉必須從詳計議。
陸路入境稅還帶出另一個歷史問題,以往官營的九廣鐵路,前往或羅湖站開出的車費比其他車站高昂得多。以住提出陸路入境稅時,都會連帶羅湖站的車費相提並論,反觀今次提出陸路入境稅卻莫視羅湖站收費的不合理,此舉明顯只是以陸路入境稅作為口號,根本不是任何惠民稅項。
筆者謹此呼籲支持陸路入境稅的團體為此作出更多解釋,香港為何需要陸路入境稅?如何能解決自由行甚至中港問題?若入境稅只是單純的口號,實在難以說服廣大市民支持。
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